本次大会嘉宾，有来自泰国、厦门的NGO代表；有来自北京、重庆、上海的专家学者；还有企业管理者等，点击图片了解。
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佳德兴TDJDC品牌源自台湾，是专业的传动轴自行车品牌之一。具有雄厚的实力以及多年的自行车研发经验。
是专业的传动轴生产研发企业，城市公共交通系统集成服务提供商。
今天的会议，以主题演讲+圆桌对话的形式展开。在主题演讲环节，各位嘉宾的发言“亮点频频”。
“公共自行车体系在慢行交通中起了不少作用，我们特别研制的传动轴公共自行车，变链条传动为轴传动，不需要链条，不容易生锈，在自行车的养护方面是个很好的改变。”
佳德兴传动轴自行车公共系统，为市民提供更有品质的骑行体验，安全、耐用、干净，为政府节省更多的运营成本，从一个工程项目5年期来看，政府是节省成本的，老百姓也是实实在在的受益者。
——佛山佳德兴自行车科技有限公司董事长兼总经理 黄昭睿
"长期以来，自行车常常被我们挂在嘴边，但从来没有真真正正进入寻常百姓家。它最本质的——适合短距离代步的交通工具的本质，却逐渐被遗忘。过去，我们研究机动车太多太多了，而聚在这的各位，可能是整个生态系统里面的珍稀动物。这次大会是民间力量的一小步，但一定是自行车出行议题的一大步！"
——拜客绿色出行总干事 陈嘉俊
"自行车是不是主流并不重要，重要的是让这样的多元交通方式进入公共讨论的范畴，开放广州交通政策的讨论。现在的技术都不是问题，问题在于我们的话题能不能成为政策性话题。"
——中山大学地理科学与规划学院 袁奇峰
“上海目标在2020成为慢行交通城市，2040成为慢行交通标杆城市，希望保证两轮车和步行分担率在50%以上，专门设施和空间专有率在70%以上，满意度90%以上。安全感（如机非隔离）是影响自行车出行的第一指标，安全感是影响自行车出行的第一指标。”
——北京工业大学城市交通学院副院长 陈小鸿
“我们在一个市民骑自行车意愿调查中发现，很多人不想骑自行车是因为交通环境，市民对骑自行车的欲望是很大的，所以道路规划好很重要。虽然重庆是个山城，对发展自行车出行有一定的影响，但阻止不了自行车发展。”
——重庆市交通规划研究院 副总工程师 傅彦
“自行车交通系统与土地使用之间整合协调不够，自行车道被人为“瘦身”，越来越多人不愿、不敢骑车。北京正在进行一场夺回路权的斗争，让规划更接地气！光有理念有目标还不够，还要有共识。”
——北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师 盖春英
The Urban Idea 创意总监欧习墨 Konrad Otto-Zimmermann，因为一些原因没能到达现场，但依然录制了一段向到场人员给我们带了韩国无车月的分享。你能想象如果一个城市一个月没有机动车，那将会是怎么样的情况呢？一个全民庆典、文化墙的美化、街边建起小公园、居民利用街道的空间运动社交……
泰国的Suksaeng Kukanok Ph.D.为我们分享了泰国自行车联盟（TCC）的经验跟历历史。TCC成立于1991年！你能想象吗？二十多年来，TCC通过社会动员、与政府或城市管理者达成合作等方式，一直在致力推动让步行和骑行在泰国流行起来。
“行人和自行车经常被忽略，应该从需求的角度考虑慢行交通。”——法国eco-counter绿色计数公司在国际各大城市都设有流量监测系统，经验丰富。李俊先生通过介绍国内外三个的案例，结合相关流量数据，向我们展示了流量统计数据的意义。
“曼哈顿建立了隔离带之后自行车使用者受伤率减少75%；纽约在发展自行车后，自行车风险指数大大降低，自行车数量也提高了。交通安全很重要，除了教育道路使用者不犯错，更需要做好道路的设计！”
——世界资源研究所WRI 可持续城市项目高级研究员 赖锦明
“行走在道路上我们会发现很多道路不公的现象，但是谁想过要求信息公开吗？想过上诉吗？我们该维权还是选择沉默？作为老百姓，只要法律没禁止，你就可以去做，但是做为执法部门，执法者来说，你不能说法律不让我做，我就不做。所以当你看到他们笑话百出，你才会觉得我是在推动法制进步，让社会更有尊严！”
——厦门市思明区绿拾字环保服务社 马天南
这次大会，有很多远道而来的朋友，大会结束后，也跟大家分享了他们的看法。
我是在微信朋友介绍下看到大会信息报名的，我博士论文的题目是，有哪些原因激励众多城市引进和投资公共自行车。我觉得这次大会很有意义，我对前两个嘉宾（刘少坤、袁奇峰）分享的内容，以及佳德兴的无链条自行车都很感兴趣，因为我想了解更多广州本地规划的事情。“
来自德国的妹子 葛凯琳
“城市的规划是一项艰巨的任务，而自行车的回归似乎是广州这座超大城市当初未料到的。我们应如何用最少的付出达到自行车的回归呢？有了绿道有了公共自行车还不行，还要有好环境，达成骑行的共识。“
灯塔（华南理工大学大一学生）
“这次大会让我们了解到更多之前没有了解过的信息，拓宽了眼界，就是那种“噢~原来还可以这样干”的感觉。对马主任的维权路也感受挺深的，用法律解决问题，因为像我们学校的废弃自行车的回收与利用，学校保卫处直接就把车辆扣起来了，虽然说交给我们回收不合乎法律，但是学校交给废品回收站也是不符合法律规定的。可是问题来了，如果完全按照法律法规来做的话，学校里面的废弃自行车就只能年年都堆起来了。“
韦宝（广州中医药大学大一学生）
“大会很棒，希望下一次可以请到政策制定者、法律制为他们定者、规划者，使这些思想和声音可以为他们所知，甚至给出回应。fighting！“
Lynn Sun
今天的大会，汇聚了五湖四海的专家，感谢所有嘉宾的演讲，让我们获得了满满的干货，引发了我们的思考。
